桥面防水层施工可以用哪几种材料

桥面防水层施工可以用哪几种材料

钢桥和混凝土桥均易受水及水类污染物的侵蚀。在桥梁施工中，做好防水工作是非常重要的。

钢桥在大气环境下，由于受潮，很容易被腐蚀。当钢架出现锈蚀现象时，将启动劣化周期，使强力梁的整体结构失效，强度整体降低。氯盐污染造成的钢筋锈蚀，是造成混凝土桥面板性能退化的重要因素。在除冰盐中，二氧化碳，硫酸根，以及氯离子的浓度不断上升，这些都会加快桥基结构的锈蚀速度。长期的冲刷，会加快钢筋的锈蚀，引起混凝土的裂缝和脱皮。

极端寒冷，高温和潮湿的气候对公路和桥梁的建造和改建也有很大的影响。有些桥面防水涂层对湿度非常敏感，当遭遇恶劣的气候时，技术工人必须等到温度和湿度达到合适的施工条件后，才能进行施工。这必然会影响到防水施工的效率，进而影响到工程的进度，严重时还会带来经济损失。所以，在桥梁改建、施工时，应充分考虑上述各方面的因素。

FYT-1路桥专用防水涂料（改进型），是一种高分子复合材料，分散效果好，产品粒子径小。以沥青为主要原料，水为分散介质，添加多种橡胶树脂材料进行改性，互相贯穿交联，固化后可形成以高聚物乳液为主要成膜物质的水性防水涂料。既有高聚物交联聚合后良好的防水特点，又具有沥青抗老化及防腐性能良好的特点。成膜后形成具有良好的吸附性，抗渗能力强，抗剪力抗老化性能强的防水层，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。

PB型聚合物沥青防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该防水涂料不仅具有高分子聚合物的不错弹塑性，耐热性及粘结性，又具有与石油沥青制品良好的亲和性。PB型防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；形成的防水涂膜干燥后具有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏，防止由于渗水造成路桥梁结构损坏，从而延缓公路桥梁使用寿命。