桥面防水一般用柔性的防水涂料还是刚性的防水涂料？

刚性防水涂料是指以水泥、砂石为原材料，或其内掺人少量外加剂、高分子聚合物等材料，通过阔整配合比，抑制或减少孔隙率，改变孔隙特征，增加各原材料界面问的密实性等方法，配制成具有一定抗渗透能力的水泥砂浆混凝土类防水材料。柔性防水材料性防水，多为沥青，油毡等有机材料，柔性防水拉伸强度高、延伸率大质量轻、施工方便、能适应一定的变形与胀缩，不易开裂；桥面由于汽车碾压，需要考虑防水材料的延展性和抗碾压力，一般采用的是柔性防水涂料。

常用的桥面防水涂料有：FYT型、PB型、AMP-100型

桥专用防水涂料以石油沥青为基础，并复合多种高聚物改性材料，经过合理配比，固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜的一种高分子防水涂料，它既具有高聚物交联聚合后良好的防水的特点，又具有沥青抗老化及防腐性能好的特点。常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可粘附于潮湿基面，无污染、无异味、不燃烧，施工简便。

· 外观：搅拌后为黑色均质液体，防水涂料无视觉颗粒。

· 粘接性能强：对道路桥梁中的混凝土、钢结构及沥青混凝土表面粘接性能好，可直接在潮湿无明水基面进行施工。涂膜以沥青为基础的材料，可长期跟沥青混凝土路面相互渗透，可增强相互的粘接力。

· 延伸性能强：涂层成膜实干后弹性高，且涂膜内聚力强，使得防水涂膜有一定的自愈性。

· 抗老化性能：由于材料以沥青为基础，所以形成的防水涂膜具有优异的耐酸、耐碱、耐老化性能。

· 环保性：冷施工，并可采用机械喷涂作业，简单方便、快捷高效，对环境友好。