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​进行桥梁支座更换施工的原因以及更换的规定

来源:衡水百川 浏览:$ArticleClick} 发布日期:2020-08-12

进行桥梁支座更换施工的原因以及更换的规定

桥梁支座更换的施工原因

全桥有相当一部分支座因安装不正,混凝土垫石表面不平整而导致支座破坏。桥单联长度大,上部结构变形较大,如果在施工时支座安装不正,则在上部结构变形时会导致部分支座局部脱空,使单个支座受力不均衡,变形不协调,从而影响整排支座的均衡受力。另外,支座局部脱空后,容易引起四氟板与支座的剥离,影响其自由滑动。梁板变形不能带动局部脱空或局部承压的支座自由滑动,容易引起剪切应力过大,加剧支座的损坏速度。

桥梁支座更换的规定

中小跨度桥梁因活载所占比例大,在使用过程中支座容易产生这种病害时。桥梁支座出现诸如滚动面不平整,支点承压不均匀、性能老化失效等缺陷时,应进行调整和更换。

  调整时应采用千斤顶把桥梁上部顶起,然后移动调整支座的位置。更换连续梁一联的边制作时,可由梁端挺起;当更换中间支座时,应有相邻两个支座同时起顶,并应符合下列规定:  

(1)板式橡胶支座损坏、失效应及时更换。  

(2)板式橡胶支座出现脱空或不均匀压缩变形应及时进行调整。 

(3)支座的座板翘起、变形、断裂应予更换,焊接开裂应予维修。  

(4)对需太高的支座,可根据抬高量的大小垫入钢板或地浇筑钢筋混凝土垫块。

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