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【路桥养护】桥梁顶升过程中如何降低混凝土的温度差

来源:衡水百川 浏览:$ArticleClick} 发布日期:2018-09-22

  桥梁顶升过程中如何降低混凝土的温度差,桥梁切割就是要将废弃的桥梁拆卸,进行别的施工项目,桥梁一般都很长很重,起着最主要的支撑作用,而在桥梁切割的时候,桥梁里会混有很多的混凝土材料,这种混凝土非常结实,需要降低混凝土的内外温差,这样才能进行下一步的工作。桥梁切割、混凝土绳锯切割时,如何降低混凝土的温差?

1)在浇注完混凝土后,在混凝土表面浇水养护,同时覆盖塑料薄膜,浇水的频率以以保证薄膜内充满水汽,同时水不结冰为准。在混凝土表面营造一个温度较高的小环境,防止混凝土因表面温差梯度过大造成裂缝。

2)使用粗骨料,尽量使用颗粒较大(保证混凝土能高泵送的条件下),级配良好的粗骨料,减小骨料的比表面积,从而达到减少水泥浆含量即水泥用量的目的。

3)掺加粉煤灰等掺合剂,同时掺加一定的减水剂,改善混凝土的和易性,降低水灰比,减少水泥用量。

4)使用水化热较低的水泥,基础支撑混凝土拟选用水化热相对较低的普通硅酸盐水泥,以降低水泥水化热。

5)降低混凝土入模温度,如果浇注混凝土在春季,自然条件下,比较有利于混凝土施工,不需要采取特别措施。

6)在桥梁切割施工的过程中,可以在混凝土的表面浇水,这样水分子就会渗入混凝土的表层,将结实的混凝土进行分解,这样表面的温度就会降低,最后就会出现裂缝,这样更有利于桥梁切割的工作。

7)降低混凝土内部温度,减少水泥用量,由于大体积混凝土内部温度升高主要是由于水泥水化热作用,因此减少水泥用量,可以从根本上降低大体积混凝土内部温度。较少水泥用量的同时,必须保证混凝土的强度以及和易性。可以通过以下办法来实现。 


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