【路桥养护】桥梁顶升过程中如何降低混凝土的温度差

  桥梁顶升过程中如何降低混凝土的温度差，桥梁切割就是要将废弃的桥梁拆卸，进行别的施工项目，桥梁一般都很长很重，起着最主要的支撑作用，而在桥梁切割的时候，桥梁里会混有很多的混凝土材料，这种混凝土非常结实，需要降低混凝土的内外温差，这样才能进行下一步的工作。桥梁切割、混凝土绳锯切割时，如何降低混凝土的温差？

1）在浇注完混凝土后，在混凝土表面浇水养护，同时覆盖塑料薄膜，浇水的频率以以保证薄膜内充满水汽，同时水不结冰为准。在混凝土表面营造一个温度较高的小环境，防止混凝土因表面温差梯度过大造成裂缝。

2）使用粗骨料，尽量使用颗粒较大（保证混凝土能高泵送的条件下），级配良好的粗骨料，减小骨料的比表面积，从而达到减少水泥浆含量即水泥用量的目的。

3）掺加粉煤灰等掺合剂，同时掺加一定的减水剂，改善混凝土的和易性，降低水灰比，减少水泥用量。

4）使用水化热较低的水泥，基础支撑混凝土拟选用水化热相对较低的普通硅酸盐水泥，以降低水泥水化热。

5）降低混凝土入模温度，如果浇注混凝土在春季，自然条件下，比较有利于混凝土施工，不需要采取特别措施。

6）在桥梁切割施工的过程中，可以在混凝土的表面浇水，这样水分子就会渗入混凝土的表层，将结实的混凝土进行分解，这样表面的温度就会降低，最后就会出现裂缝，这样更有利于桥梁切割的工作。

7）降低混凝土内部温度，减少水泥用量，由于大体积混凝土内部温度升高主要是由于水泥水化热作用，因此减少水泥用量，可以从根本上降低大体积混凝土内部温度。较少水泥用量的同时，必须保证混凝土的强度以及和易性。可以通过以下办法来实现。